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新能源汽车八仙过海各显神通

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新能源汽车八仙过海各显神通

发布日期:2020-12-16 作者:1 点击:

不如先来看看“栋梁”们是怎么做的吧。早入局的北汽ARCFOX主打的是华为智能和麦格纳制造这两张牌;上汽R汽车有阿里车载智能系统撑腰;东风岚图“效仿”理想,推出增程式电动;广汽埃安强调全铝合金底盘和智能科技;一汽红旗则把豪华气质玩出了新高度。石家庄新能源汽车

在通往产品的这条路上,几位种子选手看起来是八仙过海各显神通,但是这些方式能让消费者心甘情愿买单吗?要知道,在传统燃油车市场,15万元以下才是自主车企的主要战场,20万元已经是自主车企产品的价格天花板,冲击者众多,但成功的凤毛麟角。石家庄新能源汽车

其实这也不难理解,不管是新能源也好,传统汽车也罢,只要是冲击市场,都需要具有十足的新引力,比如过硬的产品素质,传奇的品牌历史,甚至是宛如人生偶像的品牌创始人。而这其中很多条件都是几位种子选手难以满足的。相比之下,经历过各种坎坷,但是没什么历史包袱的新势力车企反而更具优势,这也让传统巨头的突围之路充满变数。

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总结:汽车市场可谓所有自主车企的渴望,为了拿下这块儿高地,多少企业前仆后继,但目前来看取得一定成就的只有吉利旗下的领克和长城汽车旗下的WEY品牌。几家成立不过三五年的新势力车企后来居上,成了中国新能源汽车市场的领头羊,这对于几家自主栋梁来说无异于一种鞭策。当然了,战略再好也需要战术有效,如果企业在冲击时找不准自己的定位,发挥不出自己的优势,自然就无法得到消费者的认可,所以,一开始“飘在天上”可以,但一定要及时沉下心来做点实事。

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